Priljubljeni letalski prevoznik uvaja novost, ki bo razveselila potnike

Letalski prevoznik Ryanair, ki velja za enega izmed najbolj priljubljenih v Evropi, spreminja pogoje za brezplačno ročno prtljago.

Trenutno nizkocenovnik potnikom dovoli, da na letalo brezplačno vzamejo manjšo torbo, ki jo med poletom pospravijo pod sedež pred seboj, ki ne sme biti daljša od 40 centimetrov, širša od 25 centimetrov in višja od 20 centimetrov.

Zdaj se bo to spremenilo, potniki pa bodo lahko s seboj na letalo brezplačno vzeli večji kos prtljage. Nova pravila Ryanaira določajo, da bodo lahko potniki na letalo prinesli eno torbo, ki v dolžino meri največ 40 centimetrov, je široka največ 30 centimetrov in visoka največ 20 centimetrov.

In čeprav se na prvi pogled zdi, da gre za majhno spremembo, saj je prevoznik povečal le največjo dovoljeno širino prtljage, je prostornina novo dovoljene prtljage za petino večja od prejšnje. Prostornina prej največje dovoljene prtljage je bila 20 litrov, prostornina nove največje dovoljene prtljage pa je 24 litrov, piše SkyNews.

Iz letalske družbe so sporočili, da bo sprememba začela veljati "v naslednjih tednih", ko bodo na letališčih zamenjali vse merilnike velikosti prtljage.

Evropski poslanci bi šli še korak dlje

Spremembo je Ryanair uvedel po številnih predlogih EU za več brezplačne prtljage. Prejšnji teden so se evropski politiki tudi zavzeli, da bi moral imeti vsak potnik na letalu pravico, da s seboj brezplačno vzame torbo mer 40x30x15 centimetrov in še eno večjo torbo, ki ne presega teže sedem kilogramov.

Če bi se predlog prenesel v prakso, bi to pomenilo velike spremembe tako za potnike kot letalske družbe. Trenutno večina nizkocenovnih letalskih družb potnikov zaračunava pristojbine za prtljago.

Poslanci Evropskega parlamenta so prav tako dejali, da bi bilo treba otrokom, mlajšim od 12 let, zagotoviti brezplačen sedež ob spremljevalcu, in podprli večjo zaščito za osebe z omejeno mobilnostjo z zagotovitvijo, da lahko spremljevalec potuje brezplačno.

Ker velik del poslovnih modelov nizkocenovnih letalskih prevoznikov temelji n zaračunavanju dodatnih stroškov, ni presenetljivo, da so bili nad predlogom precej zaskrbljeni.